KUUJJUAQ CYVP v2.7
Jean-Pierre Fillion


MISE À JOUR 2.7 - Janvier 2020

Correction de l'ILS pour la piste 07.

ATTENTION. 

Dans les versions précédentes de cette scène l'ILS de la 07 (IVP, 110.30) était inopérant. Airport Design Editor (ADE), l'éditeur AFCAD utilisé, l'avait classé "orphelin (orphan)". Il est impossible de supprimer un tel ILS ni de le corriger. 

Je l'ai déplacé un peu plus loin pour ne pas porter à confusion et j'ai ajouté un nouvel ILS fictif pour la piste 07 :

ID : IKU
Fréquence : 111.10
Portée : 27 mn
Angle (glide slope) : 3.0 deg

Ce nouvel ILS est fonctionnel et il mène l'avion à bon (aéro)port en mode approche automatique. Attention cependant le glide slope est sensible et "n'accroche" pas toujours. Il est recommandé de désactiver l'autopilote pendant l'amorti et terminer l'atterrissage en mode manuel.

Un PAPI2 a aussi été ajouté à gauche de la piste 07.




INSTALLATION si la scène CYVP_Kuujuuaq_v26 EST PRÉSENTE

Placer le dossier CYVP_Kuujuuaq_v27 dans
C:\Program Files\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X\Addon Scenery

Activer la scène CYVP_Kuujuuaq_v27 dans la bibliothèque des décors de FSX.

Désactiver la scène CYVP_Kuujuuaq_v26 dans la bibliothèque des décors de FSX puis la supprimer de votre répertoire de scènes.




INSTALLATION si la scène CYVP_Kuujuuaq_v26 N'EST PAS PRÉSENTE

Placer le dossier CYVP_Kuujuuaq_v27 dans
C:\Program Files\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X\Addon Scenery

Placer le dossier AI_canotInuit dans
C:\Program Files\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X\SimObjects\Boats

Placer le dossier AI_SednaD dans
C:\Program Files\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X\SimObjects\Boats 

Placer le fichier trafficNaviresCYVP.bgl dans
C:\Program Files\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X\Scenery\World\Scenery

Déclarer la scène CYVP_Kuujuuaq_v27 dans la bibliothèque des décors de FSX.




MERCI

À Christian Paciaga (AVQ93) pour le test.


















MISE À JOUR 2.6 - Juillet 2019

- Remplacement des fichiers "flatten" et "exclude autogen".
- Merci à Bob Lee pour l'avoir signalé.


MISE À JOUR 2.5 - Octobre 2014

- Ajout du LOC (Merci à André Thibault de nous avoir signalé son absence).
- Correction du bogue du crash dû aux lampadaires (Merci à Jean-Guy Chabot de nous l'avoir signalé).
- Correction du scintillement à l'aérogare et à la tour.

Pour une première installation de CYVP, pour ceux qui ont déjà la version originale ou la version 2.0, voir INSTRUCTIONS plus bas.

MISE À JOUR 2.0 - Mars 2014

- Cette mise à jour présente une refonte complète de la scène CYVP, publiée originalement en décembre 2010.
- Tous les hangars génériques FSX ont été remplacés par des modèles réalistes.
- La texture brune de la tour a été remplacée par la couleur bleu actuelle.
- L'aérogare a été légèrement modifié, notamment pour empêcher le scientillement, vue de loin.
- Tous les avions FSX ont été remplacés par des modèles originaux.
- Le terrain a été réaménagé significativement.
- Des missions ont été ajoutées pour trois modes de transport aérien : hélicoptère, avion sur roues et hydravion.
- Des canots AI et un cargo AI ont été ajoutés sur la rivière.





KUUJJUAQ CYVP v2.5 - Scène originale : décembre 2010
Jean-Pierre Fillion et Pierre Gallant 


INTRODUCTION

Kuujjuaq est considéré comme la capitale du Nunavik, un relais bien connu des chasseurs de caribous nordiques et une base importante du transporteur Air Inuit.

L'aérogare de Kuujjuaq a remporté plusieurs prix d'excellence en architecture. Elle répond aux critères environnementaux LEED. Parce qu'elle repose sur le pergélisol, on l'a doté d'un système de refroidissemenet passif; les structures métalliques de sa façade sud en font partie (elles ne sont pas seulement décoratives!). Avec sa forme allongée, son puits de lumière central et les membrures de sa vitrine nord, l'architecte a voulu symboliser un kayak inuit. Elle serait une des trois aérogares les plus fréquentées du Québec!

Près du hangar de maintenance d'Air Inuit, vous retrouverez le Beaver de Johnny May, le premier pilote inuit. Pilote de brousse et propriétaire d'une petite flotte, il a vendu sa compagnie à Air Inuit en 1988. Il est à l'origine du fameux "Candy Drop", un événement annuel où de son avion (avec autorisation de Transport Canada!) il largue des friandises, cadeaux et vêtements dans un champ où sont réunis presque tous les habitants du village.

Outre les avions d'Air Inuit, vous retrouverez sur le tarmac un B-737 de First Air, un transporteur aérien nordique national, propriété de la Société Makivik.

Sur les hauteurs du village Nav Canada a installé un radar qui permet au contôleurs du centre CZUL (Montréal) de connaître la circulation aérienne dans un rayon 250 km autour de Kuujjuaq.

Le ravitaillement de Kuujjuaq est assuré majoritairement par cargos, pendant le temps où la voie maritime est ouverte. L'auteur a choisi le Sedna Desgagnés et le Zélada Desgagnés, deux navires cargo jumeaux, mais d'autres navires assurent également le transport des marchandises vers le Nord.



DESCRIPTION

La scène comprend 

- l'aéroport et ses principaux édifices et objets, 
- le radar météo sur une colline au nord-est de l'aéroport, 
- le Zélada Desgagnés en rade face au village et le Sedna Desgagnés en déplacement entre la baie d'Ungava et Kuujjuaq.
- des grands canots en déplacement sur la rivière Koksoak, entre l'embouchure et l'ile Koksoak (ils quittent la rade de Kuujjuaq tous les jours à 1100Z)
- l'hydrobase du lac Stewart, à 2.3 miles au nord de l'aéroport et
- un camp de chasse (avec caribous!), un camp géologique et un camp de pêche (avec cabanes, tentes et canots).


INSTALLATION

Placer :

Le dossier CYVPv26 dans
C:\Program Files\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X\Addon Scenery

Le dossier AI_canotInuit dans
C:\Program Files\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X\SimObjects\Boats

Le dossier AI_SednaD dans
C:\Program Files\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X\SimObjects\Boats 

Le fichier trafficNaviresCYVP.bgl dans
C:\Program Files\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X\Scenery\World\Scenery

Déclarer la scène CYVPv26 dans la bibliothèque des décors de FSX.

IMPORTANT

Supprimez et désinstallez les autres versions cette scène (CYVPv2 ou CYVPv25) si elles sont présentes dans votre FSX. 

Les dossiers et le fichier des navires AI sont identiques à ceux des versions précédentes. Aucune manipulation de ce côté. il seront écrasés si vous les avez déjà installés.




CRÉDITS

Jean-Pierre Fillion : l'aérogare et la tour de contrôle, les avions, hydravions et hélicotère, le radar, le cargo, les camps, les caribous, les canots et l'AFCAD.

Pierre Gallant : les bâtiments de l'aéroport (sauf l'aérogare et la tour) et les lampadaires, la validation de l'AFCAD, les textures des drapeaux animés et le localisateur (LOC) de la version 2.5.

Gilles Gauthier : mise à jour de la couverture de sol.

Patrick Renaudin : bibliothèque en diffusion libre de drapeaux animés.

FSX : la bâtisse de l'hydrobase, les objets et les véhicules de la scène.



SCÈNE REQUISE

La scène Paysage du Nunavik, de Gilles Gauthier, est indispensable.

IMPORTANT : résolution de trame de 19 m. 



REMERCIEMENTS

... à Pierre Gallant pour avoir offert ses bâtiments, ce qui a grandement encouragé cette mise à jour.

... à Gilles Gauthier pour sa couverture de sol.

... aux pilotes d'Aérovirtuel Québec pour les tests, en particulier Christian Paciaga, Jacques St-Onge, François Arsenault et Gilles Bourassa. 

... à Patrick Renaudin pour ses drapeaux animés.



MISSIONS

Quatre missions qui réflètent les activités aériennes locales liés à cet aéroport. Les lieux de missions sont fictifs (mais plausibles) et ont été surtout choisis pour offrir des missions de courtes durée. Attention ne pas confondre l'hydrobase du lac Stewart de Kuujjuaq, privé et sans identifiant, avec celle de CKV5... en Ontario!


Mission hélicoptère (ex : Bell 206 FSX)

Un instrument attendu par des géoloques vient d'arriver de Québec. On vous demande d'aller le livrer à leur camp. Ce camp est sur la rive gauche de la rivière Highfall, à 9.4 mn au cap 211 de CYVP. Il comprend 8 abris tunnel, avec bande orange sur le toit. Vous partez de CYVP et y revenez après livraison.


Missions ADAC/STOL (ex : Maule FSX)

Trois chasseurs désirent retourner à leur camp, au site nommé Bois Napaartualuit. Le camp est composé de trois petites batisses carrées rouges au toit de bardeau noir, sur la rive Est du lac Diana, à 22 mn au cap 338 de CYVP. La piste est derrière les camps, sur fond herbacé. Revenez à CYVP après votre mission. Note : il y a très possiblement de petits troupeaux de caribous dans les alentours, surveillez la piste avant d'atterrir!

Des touristes désirent prendre des photos du Sedna Desgagnés en rapprochement vers Kuujjuaq. Le navire serait entré dans la rivière Koksoak à 1100Z et son arrivée est prévue vers 1420Z. Décollez de CYVP vers 1100Z et parcourez la rivière jusqu'à son embouchure ou jusqu'à ce que vous rencontriez le Sedna, faites quelques 360 autour puis revenez à CYVP.


Missions hydravion (ex : Beaver FSX)

Quatre pêcheurs amateurs d'omble arctique viennent d'arriver de Montréal. L'avion de leur transporteur est en panne et ce dernier vous demande de prendre la relève pour aller les reconduire à leur camp du lac Garreau. Le camp est à 27 mn au cap 197 de CYVP, sur la rive Ouest du lac. Il est composé de trois tentes de type "trappeur" et de quelques canots.

Le guide inuit d'une petite expédition touristique à l'île Koksoak a communiqué avec sa base pour signaler des ennuis de moteur hors-bord. Transportez un technicien de l'hydrobase du lac Stewart au lieu d'échouage de son canot, quelque part sur le rivage de l'ile, à 21 mn en amont sur de la rivière Koksoak. Il y a quelques iles dans ce secteur, l'ile Koksoak est la plus grosse. Le groupe est probablement en randonnée pédestre sur l'île, ne l'attendez pas; dès que vous avez repéré le canot, amerrissez, faites procéder à la réparation puis revenez à l'hydrobase.




Les scènes de Gilles Gauthier ainsi que plusieurs scènes du Québec sont disponibles sur www.quebecfsx.org



Bons vols!


Jean-Pierre Fillion, Québec
Pierre Gallant, St-Hubert


jpfil001@gmail.com
